Do letní sezóny jedině s novými pneumatikami

Na zimu jsme se již snad naučili přezouvat všichni (a kdo stále ne, toho vytrvale učí policisté podle novely silničního zákona), ale jak je to s přezouváním na léto? Možná si...

Na zimu jsme se již snad naučili přezouvat všichni (a kdo stále ne, toho vytrvale učí policisté podle novely silničního zákona), ale jak je to s přezouváním na léto? Možná si říkáte „když zimní pneumatiky zvládnou sníh, proč ne čistou vozovku?“ Hloupost! V letních měsících patří na auto letní pneumatiky, a to z několika důvodů. Proč tedy přezouvat na letní?

1) Je to bezpečnější

Stejně jako je letní pneumatika k ničemu na sněhu, tak zimní neposlouží na teplé letní vozovce. Je to dáno jak směsí, tak dezénem pneumatiky, kdy na rozpáleném (ale i mírně ohřátém) asfaltu ztrácí pneumatika adhezi.

Zimní pneumatiky jsou pak ještě zákeřnější v tom, že adhezi ztrácejí s přibývající teplotou (a kilometry) a může se stát, že „ustřelí“ naprosto bez varování. Jde sice o extrémní případ, ale v každém případě dojde ke zhoršením jízdních vlastností vozu a snížení přilnavosti (delší brzdná dráha!).

2) Je to ekonomičtější

Pokud nejste vyloženě sváteční řidiči-kloboukáři, jezdit na zimních pneu se vám nevyplatí. Kvůli měkké směsi stavěné na nízké teploty mizí dezén letních pneumatik závratným tempem, a to i v případě, že se snažíte jezdit šetrně a ekonomicky. Samozřejmě prohrabáváním a probržďováním kol, ke kterému dochází kvůli zmíněné nízké adhezi snáze než na letních pneumatikách, obutí na životnosti též nepřidáte.

Například letní pneumatiky Barum vydrží bez potíží dvakrát tolik najetých kilometrů, než kolik bychom odjeli při celoročním provozu na zimních pneu. A ty naopak, při striktně zimním provozu, vydrží ještě o něco více. Sami si jistě spočítáte, že úspora je značná.

A především – na bezpečnosti se šetřit skutečně nevyplácí! Tak buďte rozumní a přezouvejte na letní.